Especialista em borracha fecha acordo para o icônico Batmóvel

Um negócio do Parque Industrial de Knowsley agora faz parte do folclore de Hollywood depois de seu trabalho em um filme icônico.

O fabricante de componentes de borracha, Ley Rubber, foi encarregado de ajudar a tornar um pedaço da história de Tinseltown em condições de circular.

O Batmóvel de 1989, da série de filmes de reinicialização do Batman de Tim Burton, é um dos veículos cinematográficos mais distintos e icônicos de uma geração.

Originalmente criado para o filme do Batman, estrelado por Michael Keaton, este famoso carro nunca foi feito para ser dirigido nas estradas.

No entanto, depois de ser adquirido em leilão por um príncipe do Qatar por quase 1 milhão de libras, o elegante Batmóvel foi enviado de volta ao Reino Unido para um importante projeto de restauração.

O novo proprietário queria conduzir a sua nova aquisição pelas ruas do Qatar, mas havia alguns problemas a resolver primeiro.

A Ley Rubber enfrentou o desafio de projetar uma vedação eficaz à prova de intempéries para o icônico Batmóvel, garantindo que ele pudesse resistir aos elementos e ao mesmo tempo amortecer as vibrações dos painéis da carroceria.

O Batmóvel, porém, não é um carro comum. A entrada do veículo é na verdade um painel deslizante do teto, que dá acesso à cabine. Além disso, o carro possui dois painéis pop-up que abrigam “mísseis” que também precisavam de impermeabilização.

A Ley Rubber disse que possui décadas de experiência no design e fabricação de componentes de borracha sob medida e experiência no transporte e na indústria de automóveis clássicos.

O gerente comercial, Jon Holbrook, conduziu uma avaliação completa e forneceu uma solução personalizada de borracha esponjosa, vedando eficazmente o telhado para protegê-lo das intempéries.

Este processo meticuloso não só evitou a entrada de água nos compartimentos dos mísseis, mas também eliminou o incômodo ruído de vibração proveniente do capô.

Jon Holbrook disse: “Este foi um projeto muito especial e precisava de um design único.

“Criamos um grande perfil de bolha de esponja em um lado do telhado e depois uma base de esponja sólida de meia cúpula de 16 mm que, quando fechada, selou completamente o telhado. Além disso e na parte superior da porta onde o tejadilho desliza para trás, utilizámos um componente de borracha para garantir que o veículo era resistente às intempéries.”

Ele disse que a solução da empresa para evitar o problema de vibração no capô também “funcionou perfeitamente” para garantir que o Cavaleiro das Trevas ressurgisse novamente.