Como limpar o compartimento do motor do seu carro: um passo

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O compartimento do motor sob o capô é uma das partes mais sujas de um carro dirigido diariamente. Mas também é um dos lugares mais negligenciados para limpar. Não é incomum encontrar uma infinidade de poeira, sujeira, fuligem e manchas de óleo sob o capô, e a maioria dos veículos tem sua cota de folhas, agulhas de pinheiro, ninhos de animais e outros detritos. Pode parecer difícil limpar o compartimento do motor e sua coleção de peças elétricas, fiação, sensores, fusíveis e outros componentes eletrônicos sensíveis. Há uma razão pela qual os profissionais cobram até US$ 400 para restaurar a aparência de novo de um compartimento do motor sujo e encardido.

A realidade é que você não precisa gastar muito dinheiro para conseguir um compartimento do motor completamente limpo. Você pode fazer isso usando alguns materiais domésticos e algumas técnicas tradicionais. Aqui estão as instruções passo a passo sobre como limpar e detalhar o compartimento do motor do seu carro. Primeiro, aqui estão os materiais que você precisa:

Estacione o veículo em terreno seguro e nivelado, de preferência à sombra. Acione o freio de estacionamento e abra o capô, garantindo que o suporte do capô esteja no lugar. Em seguida, pegue um conjunto de soquetes, afrouxe os terminais da bateria e remova-a de baixo do capô. Isso não apenas evitará curto-circuito na parte elétrica, mas também liberará espaço para que você limpe com mais eficiência.

A melhor hora para limpar é quando o motor está frio ou ligeiramente quente ao toque. Não molhe um motor quente com água fria! Isso danificará prematuramente os componentes de metal, plástico e borracha. Seria melhor esperar uma ou duas horas para esfriar o motor antes de prosseguir se estiver extremamente quente.

Pegue um aspirador e uma escova de detalhes para agitar e remover poeira, folhas, areia e outros contaminantes soltos do compartimento do motor. Limpe suavemente a escova sobre as partes sujas e aspire a sujeira com o aspirador, concentrando-se nas áreas acima do firewall, nas conexões elétricas, nas bobinas de ignição e nas mangueiras de borracha. Se o motor tiver uma tampa de plástico, faça o possível para limpar a seco ao redor do motor, tanto quanto possível.

Pegue um saco de lixo grande e coloque-o sobre todo o motor. O truque é proteger o motor e sua parte elétrica de jatos ou água parada. Na hora de limpar o compartimento do motor, é imprescindível limpar a parte inferior do capô com água e sabão, e cobrir o motor com plástico protege-o do excesso de umidade durante a lavagem e enxágue.

Pegue a mangueira de jardim e enxágue a parte inferior do capô com um spray leve. Você também pode usar uma mangueira de pressão usando a configuração de pressão mais baixa. A ideia é evitar encharcar o compartimento do motor com fortes jatos de água para evitar problemas posteriores.

Após o enxágue, borrife o limpador líquido nas partes sujas e agite a parte inferior com uma esponja. Trabalhe de cima para baixo e concentre-se nas áreas ao redor do motor (as partes não cobertas), borrifando o limpador enquanto limpa com uma esponja. Em algumas áreas, usar uma escova de detalhamento ou escova de dentes é mais adequado. Enxágue com água quando terminar. Lembre-se de usar um spray leve.

Depois de limpar a parte inferior do capô e as áreas ao redor do compartimento do motor, é hora de limpar o motor propriamente dito. Remova cuidadosamente a tampa plástica molhada do motor para começar. Pegue os lenços de limpeza para remover qualquer excesso de sujeira, lama e manchas de óleo das tampas das válvulas e das áreas adjacentes. Você pode precisar de mais lenços de limpeza do que o normal ao lidar com um compartimento do motor extremamente sujo ou negligenciado. A ideia é livrar todas as áreas de lama e sujeira mais espessas.

O próximo passo é borrifar um pouco de limpador líquido nas áreas sujas e limpar com uma toalha de microfibra. Trabalhe uma seção de cada vez e preste atenção aos cantos, fendas e tomadas de fiação com sujeira mais espessa. Você também pode usar um pincel de detalhamento para áreas de difícil acesso. Pegue uma toalha seca separada e dê uma limpeza final nas seções recém-limpas para remover o excesso de umidade, preparando o compartimento do motor para a etapa de detalhamento final.

Neste ponto você pode parar e admirar seu trabalho. No entanto, gastar alguns minutos detalhando proporcionará resultados fabulosos, ao mesmo tempo que protegerá as peças de borracha e plástico do calor e da deterioração. Recomendamos o uso de um restaurador de acabamento à base de água como o Meguiars Ultimate Black. Protege todos os acabamentos de vinil, borracha e plástico não pintados e possui uma fórmula não gordurosa que repele poeira e sujeira.